Перейти к содержанию

goshash91

Участники форума
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

2 Подписчика

Информация о goshash91

  • День рождения 09.01.1957

Персональная информация

  • Город
    Россия

Достижения goshash91

Рядовой

Рядовой (1/20)

0

Репутация

  1. Добрый вечер. У нас проблемы с получением академической справки. Хотел на заочный, но по его специальности нет заочного отделения. Будет переводиться в другой вуз, но с получением академической справки-проблемы, сроки не оговорены,

    ему сказали приходите в сентябре значит еще год потерян? Что Вы посоветуете?

  2. goshash91

    Руководство к действию

    Советы призывнику Отъезд. Скорее всего вас свезут на сборный пункт, где вы пробудете некоторое время (может сутки, может меньше) пока «покупатели» не сформируют команды. После этого вас отвезут на вокзал, погрузят в поезд и отправят к месту службы. Возможно, к месту службы вы попадете не сразу, а через «пересылку». На время пути необходимо иметь еду, воду, деньги. Обычно, после погрузки в поезд, призывники начинают яростно бухать и жрать мамины пирожки. Через день еда, деньги и водка заканчиваются и самые нерадивые продолжают путь натощак. Постарайся разделить еду на всё время пути, не надо съедать всё сразу. Дорога может занять больше времени, чем ты рассчитывал. По прибытии в часть вас поведут в баню. После бани у вас заберут вещи, в которых вы приехали, и выдатут новую форму. Форма, которая тебе достанется, будет твоей на весь срок службы и поменять ее будет очень проблематично. По-этому сразу проследи, чтобы форма была по размеру. Особенно это касается обуви. Если не подходит — требуй замены сразу на месте — потом это будет сделать трудно. Из взятых с собой вещей, вам разрешат забрать только предметы личной гигиены (брильные принадлежности, зубную щетку, пасту) и конверты-бумагу-авторучки. Всё остальное сразу заберут. По-этому не надо брать с собой дорогих вещей (телефонов, МП3-плэйеров и т.п.). Более того, вещи, которые тебе разрешат взять, не должны быть навороченными, если не хочешь их лишиться. Простой станок, самая простая авторучка, конверты с подписанными адресами получателей. Не надо соблазнять товарищей на кражу :) Телефоны скорее всего заберут в каптерку. В разных частях — по разному, но, возможно, вам будут разрешать ими пользоваться при каких-то условиях. Телефон не должен быть дорогим. Самый простой телефон, симка с деньгами на первое время. Так как симка будет в роуминге — не трать деньги на бестолковые звонки. Звони только по делу. При первой возможности купи местную симку. Полученные и отправленные СМСки — стирай, чтобы никто, кроме тебя, не мог их прочесть. Возьми это за правило сразу, чтобы потом не было проблем. Особое внимание — к портянкам. Не важно, сапоги у вас будут или берцы — всё равно вы будете пользоваться портянками. Сразу научись правильно мотать портянки — иначе мгновенно набьешь кровавые мозоли. Это очень важно — сделать всё правильно сразу. Раз ошибешься — неделю будешь мучиться. А оно тебе надо? Если портянки сбились — найди время перемотать. На присягу пустят родственников. Если что надо будет — дай знать, привезут. Гигиена. Особое внимание — к гигиене и внешнему виду. Самое главное — следи за ногами. Ноги должны быть ЧИСТЫМИ И СУХИМИ. Портянки и обувь своевременно суши. С зубными врачами в армии напряг, так что зубы надо привести в порядок до призыва, а в армии — просто тщательно чистить. Бриться надо тщательно. Впрочем, сам увидишь, как бреют вафельным полотенцем нерадивых бойцов. Каким бы ты не был уставшим, найди силы привести в порядок форму. Опрятный солдат вызывает уважение и у офицеров и у сослуживцев. Грязнуль и чушков там не любят и чморят свои же. Следи за собой. Питание Еды будет не хватать. Даже если будут кормить качественно и калорийно, еды все равно будет не хватать — скажутся жесткий режим дня и нагрузки. Посему часть денег, которые ты будешь получать, ты будешь тратить на покупку сладостей в солдатском кафе «чупке» — они есть в каждой части. Каков бы ни был соблазн прожрать деньги, отложи часть денег на необходимые вещи — конверты, предметы гигиены, подшиву для подворотничков. Никогда не таскай в карманах хлеб — за это серьезно наказывают. Никогда не точи хавчик «под одеялом» — выглядит некрасиво и не приветствуется сослуживцами. При получении посылок — обязательно поделись с друзьями — они ответят тем же. Делиться — правило. Здоровье. Основные проблемы со здоровьем в армии: травмы, грибок на ногах, отравления, простуды. Соблюдай технику безопасности и держись подальше от дураков. Могу повторить еще раз. Следи за ногами. Не надевай чужих тапок. При шелушении кожи на ногах СРАЗУ обратись к врачу. Иначе разнесет так, что свет не мил будет. Чтобы не травиться — не пей паленой водки, всяких технических суррогатов типа антифризов или тормозухи, мой руки. С простудами — всё ясно. Будете и мокнуть и потеть. Старайся не застудиться. Отношения с солдатами Это — наиважнейший аспект службы. Старайся выстраивать ровные отношения со всеми. Никогда не задирай нос, не хвастайся. Не умничай. Имей в виду, что с тобой будут служить люди из деревень — с другим уровнем образования, культуры, с другим менталитетом. Не думай, что ты в чем-то лучше или умнее их. Они, обычно, более опытны во многих вещах, в т.ч. более стойко переносят тяготы службы, как моральные, так и физические, они более надежны — не такие гнилые, как городские. На войне от них будет зависеть твоя жизнь, а от тебя — их. Старайся не участвовать в разном коллективном блудняке — пьянках, кражах, самоходах. Не иди на поводу у неформальных лидеров — имей свою голову на плечах. Никогда не бери чужого без спроса. Даже не трогай чужих вещей. Ты можешь переложить или просто поправить чужую одежду на на табуретке, а потом тебе предъявят, что ты взял из кармана деньги. Найдутся свидетели, видевшие, как ты трогал чужую одежду — и ты попал. Не играй и не спорь на деньги, избегай долгов. Отдельная, очень серьезная тема — «дети гор». Если в вашей части образуется землячество дагестанцев, вам придется очень трудно. Они сплочены, агрессивны, физически более развиты, чем русские городские жители, многие с детства занимаются единоборствами, воспитаны на культе силы. Землячества можно сломать только силой. Если не сможете объединиться и дать организованный отпор — они будут на вас ездить весь срок службы. Запомни — они понимают ТОЛЬКО СИЛУ. Попытки убедить словами и уступки они однозначно воспринимают как слабость. Не ответил на оскорбление — ты слаб. Никогда не выполняй их «просьб» сделать что-либо за них. Если придется драться — дерись в полную силу. Не бойся ударить первым. Не сноси оскорблений от них. Сразу бей. Это не так страшно, как кажется. Если не получается — не брезгуйте обратиться к офицерам. Только сделайте это коллективно, иначе могут воспринять как стукачество. В общем, «дружбу народов» ты там увидишь во всей красе. Внимательно смотри и слушай. Внимательно присматривайся к людям, смотри на их поступки — не верь словам, верь делам. Старайся держаться поближе к адекватным и надежным парням и подальше от дураков и мудаков. Будь надежным и адекватным сам. Отдельная тема — контрактники. Возможно, в какой то мере они будут выполнять функции «дедов». Гнуться под них не надо — они по сути такие же солдаты как и ты, но если будут быковать, имей в виду, что за неуставняк их могут попереть из армии и даже отдать под суд. Ссориться с ними тоже не стоит — они и более опытны и имеют свободный выход в город. С ними надо дружить, но не лебезить перед ними. Старайся выстраивать ровные отношения. Отдельная тема — коллективная ответственность или «воспитание через коллектив». Например, ты не успел подшить подворотничок или плохо заправил кровать. Вполне может случиться так, что пока ты будешь устранять недостатки, твой взвод или рота будут отжиматься. Что будет потом — легко представить. Ну, ты понял. Не подставляйся. Отношения с офицерами Старайся. Старайся выполнить поставленную задачу быстро и хорошо. Собственно, это твоя обязанность. С другой стороны — делаешь быстро и хорошо — становишься на хорошем счету, имеешь меньше мозгоклюйства и больше полезных бонусов — увольнений, например. Делаешь плохо и медленно — имеешь головную боль. Ну и самому приятно за хорошую работу. Опять же, если ты не создаешь головной боли командирам, то это выливается в уважение и доверие с их стороны. Но и «рубиться» тоже не стоит. Поставили задачу — выполняй честно, но сам лишней работы не ищи. Есть такая поговорка: «инициатива наказуема» — это значит, что если ты предлагаешь что-то сделать в стиле «т-щ капитан, а вот неплохо бы...», то, скорее всего именно тебя и назначат выполнять данную работу. Тяготы и лишения воинской службы. Про тяготы и лишения написано и в Уставе и в Присяге. Посему, ты действительно должен стойко переносить тяготы и лишения. Не ной, терпи. Когда совсем невмоготу, представь, что это все происходит не с тобой, а ты просто наблюдаешь со стороны. Дели трудные задачи на короткие этапы. Например: вам надо пройти 10 км, а идти нет сил. Пройди 100 шагов, потом еще 100, потом еще — так и дойдешь. Старайся во всем видеть положительные стороны. Не скисай, старайся извлечь пользу из всего, что с тобой происходит. Говорят: «Всё, что нас не убивает, делает нас сильнее» — при правильном отношении ты получишь массу серьезных жизненных уроков. Учись, анализируй, что вокруг тебя происходит и почему. Сохраняй оптимизм, тогда ты не будешь считать службу «потерянным временем» — ты получишь от службы реальную пользу, станешь умнее и сильнее духовно и физически, обретешь настоящих друзей. А задроты, которые не смогут воспринять этот год правильно — потом будут ныть в блогах про кошмарную армию. Там, действительно, не курорт. Но и не смертельно. Изучай Уставы и вообще все документы. Обращай внимание на твои права (обязанности тебе каждый растолкует). Тогда легче отличить обязанности от «докапывания». Что считаешь правильным или допустимым — делай сразу и бодро–весело. Если нет — играй психа–самовзвода. Кидайся на обидчиков, дерись табуретом, ори. Пару раз огребешь — потом зауважают и отстанут — для развлечений трудная мишень не подходит. Тебе с непривычки может показаться странным, но на самом деле в армии почти все устроено рационально и имеет смысл. Приказы, которые кажутся тебе тупыми — в подавляющем большинстве случаев таковыми не являются — просто ты не видишь причин этих приказов. Постарайся узнать и взять от армии все. Это и навыки, и психотренинг, и изучение людей и их поступков. Если, не дай бог, попадешь на войну, не гонись за подвигами — подвиг сам тебя найдет, если будет надо. Не лезь вперед всех, но и последним не будь. Держи глаза и уши открытыми. И помни главное: Дембель неизбежен!
  3. здравствуйте, спасибо за информацию и отдельное спасибо за отчет о присяге, телефон по которому заказывается маршрутка до сих пор актуален

  4. здравствуйте, пропуск не нужен

  5. поздравляю с праздником!!!!!!! помогите новичкам. сына отправили в печенгу, а я не знаю нужен ли туда пропуск

  6. Как едут дембеля (история ж/д проводника из интернета) В свое время я пару сезонов подрабатывал проводником в поездах. Работа среднего уровня пыльности, а денюжка неплохая. Плюс ко всему - удалось устроиться на неплохой поезд - не Средняя Азия, не Крым-Кавказ, а тихий и прохладный Север. Лето - это не только сезон дачников и курортников, но и сезон дембелей и солдат-отпускников. Коллеги-проводники с опытом говорили, что "один дембель в вагоне - неприятность, два дембеля - проблема, три - беда, а четыре - стихийное бедствие". Я поначалу не то чтобы не верил: думал, что ребята немного преувеличивают. Впрочем, повозив пару раз одного-двух дембелей, я понял, что изречение не так уж далеко от истины. Особенно, когда едешь не 6 часов в Питер, а 36 - в Мурманск. В общем, к сути. Стоял погожий летний денек и поезд у перрона. До отхода оставалось еще минут 15 и мы с ребятами покуривали у дверей в вагоны, лениво перекидываясь парой слов. Настроение расслабленное, я даже не придавал особого значения одному факту - соседние вагоны стояли уже наполовину (а то и больше) заполненные, а в моём сидели лишь две девушки-подружки. Это в плацкарте-то на 54 места. Впрочем, всякое бывает. До отправления остается 3-4 минуты, как вдруг с дальнего конца перрона донеслись странные звуки. Пьяное пение доброго десятка глоток. Судя по тематике песен - пение военных, а учитывая летний сезон, напрашивался вывод - дембеля и отпускники. - Вот кому-то повезло, - говорю я приятелю-проводнику, не понимая еще всей серьезности ситуации... После чего ловлю на себе изумленно-сочувствующие взгляды коллег. Действительно, все вагоны поезда уже были заполнены почти под завязку - где 2-3 свободных места, где вообще ни одного... Все, кроме моего... - НЕЕЕЕЕЕЕТ!!!! - на пару секунд мой отчаянный крик перекрыл все иные звуки вокзала, включая даже пьяное пение дембелей. Но было поздно... Самые худшие мои ожидания подтвердились на 200%. Предположение о десятке глоток казалось несбыточной мечтой. В моем вагоне №13 (ага!) по маршруту Мурманск - Москва направлялся взвод дембелей + кучка отпускников из той же части - итого... 44 (СОРОК ЧЕТЫРЕ) человека. - П**дец ежику, - это была самая невинная и цензурная из волны мыслей, пронесшихся в тот момент у меня в голове. Тем временем пьяная орда уже вплотную приблизилась к входу в вагон. Попросив коллегу минуту присмотреть за этими пассажирами, пока они разыскивают проездные документы, я пулей пронесся в вагон - к девчонкам. - Быстро схватили шмотки и бегом в соседний вагон! -- выпалил я им на одном дыхании. - Как отъедем - пристрою на свободные места! Девочки стали возмущаться - как так, наши места, мы за них деньги платили! Возмущение сняло как рукой после моей следующей фразы: - Выгляните в окно. Увидели? Вот ЭТО сейчас будет ЗДЕСЬ!!! Выглянув в окно, девчонки мигом похватали манатки и смылись с глаз долой. Вагон был пуст. Я выходнул с облегчением - по крайней мере, человеческих жертв не будет. О, как я был наивен... Когда я вышел из вагона, билеты уже был приготовлены. За старшего у дембелей был шизик метр с кепкой в звании лейтенанта - он и протянул мне пачку из 44 билетов. Паспортные данные я проверять не решился - лишь сверил кол-во билетов с кол-вом пассажиров. Стоило "войску" загрузиться в вагон, минута, и поезд отправился. Пройдя по вагону, я сделал робкую попытку провести с пассажирами небольшую разъяснительную беседу - дескать, вагон казенный, и ломать его не надо бы. Шизик "успокоил" меня фразой "Не ссы, братуха", и понеслось... Первым делом я побежал к начальнику поезду - "Что делать?" Она (тетка лет под 50) начала было меня успокаивать - все, мол, возили дембелей, кстати, их у тебя сколько? СКОЛЬКО????На это она пошла посмотреть лично. Надо сказать, что до самого Бологого (3 часа) дембеля вели себя относительно прилично - просто пили, орали песни и курили прямо в вагоне - тихая, спокойная обстановка. Первым делом мы заперли внешние двери вагона, изолировав его от прочего состава. После чего, проводив начсостава, смотревшую на меня прощальным взглядом, я и сам заперся в проводницкой. Было сравнительно тихо - почти до конца Ленинградской области - дембеля решили прикорнуть перед "великими свершениями". Теплилась надежда, что все обойдется... Кульминация поездки началась, когда поезд достиг стации Лодейное Поле - 760 км (11 часов от Москвы). Пассажирчики проснулись и обнаружили, что выпивка - тютю... А тут такой подарок - стоянка почти двадцать минут. Дембеля потянулись в магазин. Несколько гонцов зашли внутрь, остальные растянулись цепочкой между зданием и вагоном. После чего "по рукам" пошла погрузка. Грузили водку. Ящиками. На свою беду я решил их подсчитать... Я пожалел, что великий поэт Александр Блок уже умер - иначе он изменил бы текст своей знаменитой поэмы... Ящиков было ДВЕНАДЦАТЬ! Через полчаса после отправления начался настоящий П**ДЕЦ. Второй ящик был уже опустошен, и дембеля начали "устраиваться поудобнее". Проход внутри вагона был наполовину выстлан... верхними полками - их выдрали из стены с корнем. Видимо для того, чтобы было мягче падать. В центре вагона был накрыт СТОЛ - столик внутри плакартного "купе" и столик между боковыми полками соединялись... внутривагонной дверью (той, что отделяет сам вагон от закутка, в котором стоит титан и находится дверь к проводнику). Про "вентиляцию" в виде местами разбитых, местами высаженных вместе с рамой окон я уже молчу... Я тихо выскользнул из своего купе и, заперев вагон снаружи, помчался к начсостава. "П**дец", говорю. "Пошли смотреть" - отвечает. Не дошли. Посмотрели на вагон через окошечкой железной тамбурной двери. Эта дверь была одной из немногих уцелевших. Мало того, что в процессе "конверсии" столом стала дверь межу вагоном и тамбуром. Напрочь была снесена одна из вагонных дверей!!! Тех, что "на улицу". Железная. Запертая на прочный замок. (Ее впоследствии так и не нашли - ни в вагоне, ни на путях по ходу следовани."Надо что-то делать" - подумали мы хором. Вопрос - что? В составе по правилам едет наряд милиции - 3 человека. Пусть даже и с оружием - 3 против 44 - не сила. Вернувшись в купе начальника поезда, связываемся с ближайшей крупной станцией - Петрозаводском. Нас выслушали и обещали прислать наряд. Мы напомнили, что дембелей в вагоне 44. Нам сказали - "не ссыте". Оставшиеся до Петрозаводска полтора часа я просидел у коллеги в соседнем вагоне. Смотреть на творящееся в 13-м не было сил. Из того же соседнего вагона я и выбежал на платформу в Петрозаводске - первым из всего поезда. Менты не подвели - на перроне стояло настоящее "маски-шоу" в камуфле и с автоматами. "В какой вагон? В этот? Отпирай" - несколько ОМОНовцев ворвались в вагон, едва я успел трясущимися руками отпереть дверь снаружи. Еще несколько стражей порядка расположились у одного из вынесенных с корнем окон. Впервые в жизни я с таким счастливым видом наблюдал за действиями ментов! Не прошло минуты - в окно вылетает дембель, на платформе его укладывают мордой в асфальт, вяжут и укладывают неподалеку. 44 пассажира покинули вагон меньше чем за 10 минут и отправились в местную ментуру. Дальнешая их судьба меня не интересовала. Когда заглянул в опустевший вагон, я увидел 11 пустых водочных ящиков. В двенадцатом сиротливо стояли две непочатых поллитры Переглянувшись в проводником и 12-го, мы пошли к нему в купе. Отпаивать меня пивом. В Мурманске 13-му вагону был вынесен вердикт - "восстановлению не подлежит. на списание". Обратно я ехал уже в другом вагоне.
  7. goshash91

    Дембеля едут домой!

    Как едут дембеля (история ж/д проводника из интернета) В свое время я пару сезонов подрабатывал проводником в поездах. Работа среднего уровня пыльности, а денюжка неплохая. Плюс ко всему - удалось устроиться на неплохой поезд - не Средняя Азия, не Крым-Кавказ, а тихий и прохладный Север. Лето - это не только сезон дачников и курортников, но и сезон дембелей и солдат-отпускников. Коллеги-проводники с опытом говорили, что "один дембель в вагоне - неприятность, два дембеля - проблема, три - беда, а четыре - стихийное бедствие". Я поначалу не то чтобы не верил: думал, что ребята немного преувеличивают. Впрочем, повозив пару раз одного-двух дембелей, я понял, что изречение не так уж далеко от истины. Особенно, когда едешь не 6 часов в Питер, а 36 - в Мурманск. В общем, к сути. Стоял погожий летний денек и поезд у перрона. До отхода оставалось еще минут 15 и мы с ребятами покуривали у дверей в вагоны, лениво перекидываясь парой слов. Настроение расслабленное, я даже не придавал особого значения одному факту - соседние вагоны стояли уже наполовину (а то и больше) заполненные, а в моём сидели лишь две девушки-подружки. Это в плацкарте-то на 54 места. Впрочем, всякое бывает. До отправления остается 3-4 минуты, как вдруг с дальнего конца перрона донеслись странные звуки. Пьяное пение доброго десятка глоток. Судя по тематике песен - пение военных, а учитывая летний сезон, напрашивался вывод - дембеля и отпускники. - Вот кому-то повезло, - говорю я приятелю-проводнику, не понимая еще всей серьезности ситуации... После чего ловлю на себе изумленно-сочувствующие взгляды коллег. Действительно, все вагоны поезда уже были заполнены почти под завязку - где 2-3 свободных места, где вообще ни одного... Все, кроме моего... - НЕЕЕЕЕЕЕТ!!!! - на пару секунд мой отчаянный крик перекрыл все иные звуки вокзала, включая даже пьяное пение дембелей. Но было поздно... Самые худшие мои ожидания подтвердились на 200%. Предположение о десятке глоток казалось несбыточной мечтой. В моем вагоне №13 (ага!) по маршруту Мурманск - Москва направлялся взвод дембелей + кучка отпускников из той же части - итого... 44 (СОРОК ЧЕТЫРЕ) человека. - П**дец ежику, - это была самая невинная и цензурная из волны мыслей, пронесшихся в тот момент у меня в голове. Тем временем пьяная орда уже вплотную приблизилась к входу в вагон. Попросив коллегу минуту присмотреть за этими пассажирами, пока они разыскивают проездные документы, я пулей пронесся в вагон - к девчонкам. - Быстро схватили шмотки и бегом в соседний вагон! -- выпалил я им на одном дыхании. - Как отъедем - пристрою на свободные места! Девочки стали возмущаться - как так, наши места, мы за них деньги платили! Возмущение сняло как рукой после моей следующей фразы: - Выгляните в окно. Увидели? Вот ЭТО сейчас будет ЗДЕСЬ!!! Выглянув в окно, девчонки мигом похватали манатки и смылись с глаз долой. Вагон был пуст. Я выходнул с облегчением - по крайней мере, человеческих жертв не будет. О, как я был наивен... Когда я вышел из вагона, билеты уже был приготовлены. За старшего у дембелей был шизик метр с кепкой в звании лейтенанта - он и протянул мне пачку из 44 билетов. Паспортные данные я проверять не решился - лишь сверил кол-во билетов с кол-вом пассажиров. Стоило "войску" загрузиться в вагон, минута, и поезд отправился. Пройдя по вагону, я сделал робкую попытку провести с пассажирами небольшую разъяснительную беседу - дескать, вагон казенный, и ломать его не надо бы. Шизик "успокоил" меня фразой "Не ссы, братуха", и понеслось... Первым делом я побежал к начальнику поезду - "Что делать?" Она (тетка лет под 50) начала было меня успокаивать - все, мол, возили дембелей, кстати, их у тебя сколько? СКОЛЬКО????На это она пошла посмотреть лично. Надо сказать, что до самого Бологого (3 часа) дембеля вели себя относительно прилично - просто пили, орали песни и курили прямо в вагоне - тихая, спокойная о
  8. goshash91

    телефоны руководства

    Спрашивали контакты нового командира бригады: Полковник Цеков Олег Муссович +79210378777 или +79113013994. Заместитель комбрига: Полковник Пелипай Сергей Васильевич +79212276538. __________________
  9. goshash91

    Молитва

    Молитва. Во имя Отца и Сына и Святого Духа. Приставь, Господи, к моему сыночку по двум сторонам двух ангелочков. Один, чтоб от пули оберегал, другой, чтоб от злобы остерегал: от языка злого, человека лихого. На горе каменной - церковь золотая, в церкви той - икона святая, икона святая - церковь золотая. Обереги раба Божия Игоря. Аминь.
  10. здравствуйте. у моего тоже 14мая присяга была,и он в 10-е

×
×
  • Создать...